Eslora: 8,30 m
Manga: 2,85 m
Capacidad: 8 personas
Motor: Vetus de 12 CV, nuevo, montado en agosto de 2024, con aproximadamente 70 horas de uso.
Capacidad de combustible: 40 L
Capacidad de agua dulce: 60 L
El Maxi Fenix ofrece un diseño clásico y funcional, ideal para la navegación cómoda. Su camarote principal brinda un espacio acogedor, complementado con un baño con WC químico. La cocina de gas nueva con detector de gas permite preparar comidas a bordo con seguridad.
Para mayor autonomía, cuenta con una nevera eléctrica portátil de 50L, perfecta para mantener alimentos y bebidas frías. La instalación eléctrica nueva y la iluminación LED mejoran la eficiencia energética. Además, su placa solar flexible de 180W y la batería de gel de 325 Ah garantizan suministro eléctrico sin depender del puerto.
El diseño del velero optimiza el espacio sin sacrificar comodidad, con una distribución ideal para 8 pasajeros. Su cabina bien ventilada y su estructura robusta lo convierten en una opción versátil tanto para salidas de día como para travesías más largas.
equipado con tecnología moderna para una navegación segura y eficiente. Su equipamiento electrónico incluye:
VHF nueva, garantizando comunicación clara y fiable.
AIS AMEC Camino nuevo, para un mejor control del tráfico marítimo y mayor seguridad en navegación.
Piloto automático de caña Raymarine ST1000 nuevo, que facilita la navegación en solitario o con tripulación reducida.
Placa solar flexible de 180W y batería de gel de 325 Ah, proporcionando autonomía energética sin necesidad de puerto.
Instalación eléctrica completamente nueva con luces LED, optimizando el consumo energético y mejorando la visibilidad nocturna.
Radio FM nueva, para disfrutar de música o noticias mientras navegas.
Autonomía:
Motor Vetus 12 CV nuevo (2024) con solo 70 horas de uso, asegurando eficiencia y bajo consumo de combustible.
Depósito de combustible de 40L, optimizado para recorridos prolongados sin necesidad de repostar con frecuencia.
Depósito de agua dulce de 60L, proporcionando suficiente suministro para la tripulación en salidas largas.
Placa solar flexible de 180W y batería de gel de 325 Ah, garantizando energía continua para sistemas electrónicos y de confort sin depender del puerto.
Rendimiento:
Velas optimizadas: foque autovirante prácticamente nuevo y SPI en buen estado, facilitando la navegación con vientos ligeros y moderados.
Piloto automático Raymarine ST1000 nuevo, permitiendo una navegación más relajada y eficiente.
Casco en excelente estado, con mantenimiento anual y aplicación de antifouling, asegurando un deslizamiento óptimo en el agua.
20.000 €
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